本次網絡調查的背景為“5月3日早7點50分，在19路公交車錦繡郝傢站點前，因為公交車司機說瞭一句‘大傢不要急，讓上班的人先上來，趕集的幫幫忙趕下一班車’，引發瞭一陣爭論。原來，這天是萊山區芳華園附近的集日，大郝傢村及錦繡郝傢小區的老人們都要出發趕集。‘俺們趕集也要趕點兒，晚瞭沒逛完集就散瞭。’爭論在一片‘敬老免費卡’的刷卡聲中結束，該站點大多數上班族為老人讓出瞭登上公交車的位置。”
調查設置瞭“趕集一個月就兩三次，上班的應該讓趕集的”“上班打卡晚一分鐘都不行，趕集的應該讓上班的”“大傢按順序乘車，誰先上車誰先走”三個選項。投票人數分別為2票、52票和40票，各占投票總人數的2.1%、55.3%、42.5%。
有乘客認為，為瞭上班族的順利通勤，老年人應該選擇錯峰出台灣註冊商標查詢台中註冊商標流程行；也有人認為，既然政府為老年人提供免費或優惠乘車，就是要鼓勵和保障老年人公交出行，不應該在乘車時段上對老年人有歧視，反而應該優先保障老年人上車的權益；還有人覺得，隻有實行排隊上車才能避免類似的爭論出現。
除瞭發表各自的觀點，許多受訪網友都提出瞭解決問題的建議。如有網友建議敬老卡應設置為高峰時段不免費來辟免老年人早高峰時大量占用公共交通資源，也有網權建議學習上海等城市將老年人的公交出行補助以現金的形式發到老人手中，不再設置公交免費，從而優化公交資源的使用情況。
也有網友認為，造成趕集大軍和上班族高峰時間爭奪公交資源的主要原因是年輕人太過懶惰，早起一會兒早出門就可以解決問題。有個別網友建議，政府應該想辦法把趕集的地點進行調整，不要選擇台中商標申請代辦在重點通勤公交線路上。
網友留言摘錄：
【28414膠東在線網友】應該把錢發到手裡乘車時再交，這樣能相對減少老人乘車次數。
【28305膠東在線網友】趕集和上班兒都是正經事，年輕人太懶瞭，早起一會兒早點出門兒就行瞭，讓讓老人唄。
【28254膠東在線網友】趕集根本就不是一個月兩三次，五天兩個集、十天四個集，一個月十多個呢。
【28251膠東在線網友】政府辦的事有問題。上海早就改變瞭這種做法，把老年人乘車作為福利，隨退休金按月發放，乘車一律買票乘車，這樣老年人上班時段乘車的就少瞭。政府好事沒辦好，怨誰？誰都沒有錯！
【28204膠東在線網友】老年人跟年輕人在上下班高峰時間搶公交現象各地都很突出，有的城市解決方案是高峰時段，不能使用老年卡，很好地解決瞭做20公裡公交買優惠2分錢雞蛋的問題！解放疏通瞭公交資源。
【28221膠東在線網友】把趕集的地點兒改一下。
【28197膠東在線網友】早高峰就不應該有老年免費卡。公共資源應該有效分配緊急的人。
【28190膠東在線網友】比較而言，上班對時間的要求更加嚴格，互相便利原則，趕集畢竟是屬於“休閑”范疇，傢裡都有年輕人，應多些“同情”之心，多行便利之事。
【28176膠東在線網友】既然問題無法避免，是否可以在人員特別擁堵的時段，增開趕集或上班專列，緩解雙方壓力。
【28174膠東在線網友】不應存在“誰讓誰”的問題，上班族和老年人有同等享有公共交通的權利。排隊上車才是文明出行理念中值得提倡的。沒有秩序，哪裡都會跟菜市場一樣。
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